Dom 09 de Agosto |
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Trans-Itapúa: ALEJANDRO GALANTI VENCIO A LA LLUVIA |
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Escrito por Juan Carlos D´Agostini
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El piloto asunceno Alejandro Galanti a bordo del Toyota S-2000 de la clase N-4 (foto\archivo), fue el más rápido en todos los tramos del sábado tras completar con  cinco pruebas especiales -la primera de ellas nocturna-, la primera etapa de la carrera. Pero nadie esperaba la intensa lluvia de la madrugada sabatina como un elemento de durísimo castigo al evento, a tal punto de suspenderse la primera vuelta a todos los tramos en la mañana sabatina y trasladar la carrera casi al mediodia para iniciar sus actividades competitivas. La naturaleza fue un claro arbitro del resultado final de la primera etapa absolutamente movida en un teatro de operaciones tan práctico como efectivo al momento de concretar en la practica, todo lo previsto en teoria de comisión directiva previa a la competencia. Thiago Weiler que venia de ganar el especial nocturno dio la nota al abandonar el sabado en los primeros metros de la prueba y desde ahi, todo el protagonismo quedo reservado exclusivamente reservado a la actuación de Victor Galeano, Alejandro Galanti y Gustavo Saba entre otros. Los resultados..... 1)Alejandro Galanti (33m.30s.50); 2)Gustavo Saba (a 1m.06s.60); 3)Victor Galeano (a 1m.22s.90); 4)Raul Martinez (a 2m.35s.00); 5)Micky Zaldivar (a 3m.15s.50) La competencia proseguirá este domingo con la PE 6 (Comisaria Samuhu - Yerbatera San Miguel) a las 09:30hs y luego el tramo (Capilla Virgen del Rosario - Calle D) a razón de dos vueltas cada uno antes de finalizar la carrera con dos vueltas sin asistencia en el súper-especial de Quieria.
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Sá 08 de Agosto |
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Trans-Itapúa: A LAS 11:00HS COMENZARA LA ACTIVIDAD |
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Escrito por Juan Carlos D´Agostini
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Las lluvias intensas que castigaron la zona durante toda la noche y la mañana de hoy, obligaron a las autoridades deportivas del vigésimosegundo Rally Trans-Itapúa a postergar la apertura del parque cerrado hasta las 11:00hs. Incluso Julio Muller titular del Círculo Encarnaceno de Volantes (CEV), confirmó que los tramos en la zona de Alborada están en condiciones normales para el desarrollo de la prueba pero "por motivos de seguridad, los comisarios deportivos tomaron la determinación de atrasar todo hasta las once de la mañana. Nuestra gente de la policia, servicios de emergencia y guarda rally están todos en sus puestos de trabajo en condiciones normales. Veremos que sucede ya que el clima esta muy difícil y esto podría motivar nuevas cambios a los que ya tenemos..." dijo Muller. El planteo que dará continuidad a la carrera es el segundo tránsito a cada uno de los tramos y para mañana tal vez sea preciso agregar alguna repetición más a los parciales del día e inclcuso se podría incorporar alguno de los sectores de la primera etapa con el objetivo de completar el kilometraje y mantener el coheficiente de la prueba. Tras la prueba especial nocturna del viernes en Quiteria, Fabian Peralta finalizó cuarto en la clase A-6, Claudio Bergottini décimo tercero y Ricardo Zorrilla décimoquinto en la misma división. Arnaldo Valdovinos fue cuarto en la N-3 y Juan Vicente Alvarez quinto en la A-7.
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Sá 01 de Agosto |
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Trans-Itapua: POSITIVO PRIMER CIERRE |
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Escrito por Juan Carlos D´Agostini
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Tras finalizar este viernes el primer período de inscripciones, el XXII Rally Trans-Itapúa ya tiene cincuenta y ocho pilotos inscriptos en una lista que  promete incrementar notablemente esa cifra el lunes venidero cuando a las 18:00hs finalize el plazo absoluto para las inscripciones pero a valores con regardo monetario. Dentro de esa lista hay ocho extranjeros y cuatro pilotos de Itapúa. Los visitantes son Pablo Peláez (Arg) en la N-2, Pablo Elola (ROU) y Marfiso Meneses (Br) en la A-6, Alejandro Cancio, Sebastian Abramian y Raul Martinez (Arg) en la N-4, Nicolas Fuchs (Pe) y Alan Cahanoski (Br) tambien en la N-4. Con respecto al grupo de pilotos locales hay que destacar que Claudio Bergottini (VW Gol) de la estructura Bergo Motorsport figura en la A-7, Ricardo Zorrilla (Toyota Levin) del Team Rio Beach y Fabian Peralta (VW Gol) del Porti-Racing en la A-6, mientras que el caracterizado Oscar Fernandez competirá en la N-4 Light a bordo de un Mitsubishi Evo VI (foto) del Team Rio Beach. Los números indican que las categorías más pobladas al cabo de este primer cierre de inscripciones son la N-4 y la A-6 con trece participantes cada una. En tanto la clase N-2 tiene un lote de doce pilotos y las categorías N-4 Light, N-3 y A-7 cuenta con seis participantes. La A-5 es la más reducida con solamente dos pilotos. Sobresale nítidamente un grupo de diecinueve autos en la clase grande con cinco Subaru Impreza, cinco Mitsubishi Evo IX, dos Mitsubishi Evo X, un Toyota S-2000, cuatro Mitsubishi Evo VI, un Mitsubishi Evo III y un Mitsubishi Evo V. Con esto queda absolutamente claro que la carrera de autos de rally más importante del sur nacional, tendrá en actividad un parque automotor del mejor nivel de la actualidad del Campeonato Sudamericano de Rally.
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Fotografía: Pablo D´Agostini (Grilla & Boxes) |
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Jue 06 de Agosto |
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Trans-Itapúa: DUELO DE TITANES AL ROJO VIVO |
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Escrito por Juan Carlos D´Agostini
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A poco menos de un día para el inicio de la competencia, la vigésimo segunda edición del Rally Trans-Itapúa logró despertar un interés del más elevado nivel como en sus mejores épocas. La presencia de los pilotos más importantes del extranjero y los mejores exponentes nacionales, asegura de antemano una durísima contienda por la victoria en esta cerrara internacional considerada como la más distinguida del país y una de las mejores del segmento sur del continente. Será la quinta fecha de dos campeonatos que llegan a esta prueba con un estado matemático muy candente en los puntajes, el nacional paraguayo y el sudamericano. La carrera brinda la posbilidad directa de un verdadero "Duelo de Titanes" entre Gustavo Saba, Victor Galeano, Alejandro Galanti y otros grandes pilotos de Paraguay, y los argentinos Raul Martinez (lider del certamen), Alejandro Cancio, Sebastian Abramian y Juan Marchetto entre otros. Ayer por la tarde, Alan Chanoski (Mitsubishi Evo.X) tuvo problemas con la bomba del diferencial de su auto y emprendió el viaje a Encarnación ya entrada la noche, lo mismo sucedió con Victor Galeano que viajó al sur nacional cerca de las 18:00hs tras finalizar los trámites administrativos de su logística. Un párrafo diferente merece la carrera para la gente local ya que al orgullo de ser anfitriones de uno de los mejores eventos del deporte motor sudamericano, los itapuenses tendrán tambien la chance de disfrutar de un gran duelo porpuesto por media docena de experimentados pilotos locales quienes aportan una enorme cuota de prestigio y distinción a la competencia. Claudio Bergottini (VW Gol) y Juan Vicente Alvarez (Jumbo SRL Motorsport) competiran en la clase A-7, Fabian Peralta (Porti-Racing) y Ricardo Zorrilla (Team Rio Beach) participarán en la clase A-6. Mientras tanto, Arnaldo Valdovinos (Chevrolet Astra) tratará de obtener un buen resultado en la clase N-3 y el veterano Oscar Ferandez con un Mitsubishi Evo V del Team Rio Beach participará en la clase N-4 Ligth. La carrera se largará con un tramo nocturno después de siete años, la última vez había sido en el 2002 cuando un parcial nocturno abrio la prueba en el autódromo de Capitán Miranda. En la actualidad, el especial en horas de la noche se desarrollará en el circuito construido especialmente en el Parque Quiteria, sobre el acceso a Encarnación por la Ruta Nacional número uno. A las 19:30hs, comenzará la competencia en Quiteria con la largada de todos los autos de las clases menores dejando para el final a los vehiculos doble tracción que cerrarán el espectaculo con el mejor nivel competitivo en una noche que promete ser inolvidable.
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Vie 31 de Julio |
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Trans-Itapúa: YA SON OCHO LOS EXTRANJEROS |
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Escrito por Juan Carlos D´Agostini
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La vigésimosegunda edición del Rally Trans-Itapúa que se disputará del 7 al 09 de agosto próximo en con epicentro en Encarnación, ya tiene cuarenta y nueve pilotos inscriptos formalmente, entre los cuales hay ocho extranjeros que representan a Brasil, Uruguay, Perú y Argentina sumados a los volantes  de Paraguay. Pablo Peláez (Argentina) en la N-2, Pablo Elola (Uruguay) y Marfiso Meneses (Brasil) en la A-6, Alejandro Cancio, Sebastian Abramian y Raul Martínez (Argentina), Nicolas Fuchs (Perú) y Alan Chanowski (Brasil) en la N-4; son los pilotos extranjeros que ya registraron su inscripción para competir en el Trans-Itapúa que será quinta fecha del Campeonato Sudamericano y tambien del nacional de Paraguay. Es para destacar que ya hay un total de diesiseis autos de la categoría mayor incluidos un par de Mitsubishi Evo X que prometen un gran espectaculo con el solo hecho de imaginarlos transitando los caminos de Itapúa a máxima velocidad. Diego Dominguez finalmente no podra participar en esta prueba ya que viajará a probar su auto en una fecha del campeonato provincial cordobés de rally como integrante del equipo de Gerardo Klus en Argentina donde el piloto paraguayo compite en el certamen nacional. Otro de los que viene a Encarnación con todas las ganas de ganar la prueba es Alejandro Galanti a bordo del Toyota S-2000 con el cual dio un buen espectáculo el año pasado pero no logró definir la carrera por los problemas mecánicos sufridos por la unidad japoesa en los tramos del domingo. Fabian Peralta es el primer itapuense inscripto y tendrá como navegante a su preparador Miguel Portianka en la clase A-6. El otro piloto local en esta categoría será Ricardo Zorrilla con un Toyota Levin 1.6 veinte válvulas navegado por el frameño Mario Duarte, como integrantes de la estructura del Team Rio Beach que tambien presentará a sus pilotos de la N-4 Light Oscar Fernandez y Junior Fernandez a bordo de un Mitsubishi Evo VI cada uno. Hay mucha expectativa tembién con la participación de Arnaldo Valdovinos a bordo del Chevrolet Astra del Pitila Motorsport (foto) que preparan los hermanos Blatmann y que no pudo finalizar la prueba en Cordillera. El encarnaceno llega muy entusiasmado en poder terminar bien la carrera más importante del año para el deporte motor del sur nacional.
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Fotografía: Pablo D´Agostini (Grilla & Boxes) |
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